خبر داغ و جنجالی از کاوازاکی! نینجا 1000SX، موتوری که همیشه بین موتورسوارها محبوب بوده، قراره یک جهش بزرگ داشته باشه و در سال 2025 با نام نینجا 1100SX وارد بازار بشه. این خبر رسمی، هواداران تیم سبز رو حسابی هیجانزده کرده و همه منتظرن ببینن این موتورسیکلت جدید چه چیزهایی برای ارائه داره! توی این مطلب قراره موتور سیکلت کاوازاکی نینجا 1100SX رو معرفی کنیم.
افزایش حجم موتور، کاهش قدرت؟
یکی از تغییرات اساسی نینجا 1100SX، افزایش حجم موتور به 1099 سیسی است. این یعنی موتور کمی بزرگتر شده، ولی نکته عجیبی اینجاست: قدرت موتور به 134 اسب بخار کاهش پیدا کرده که کمتر از 140 اسب بخاری مدل قبلیه. اما نگران نباشید، چون گشتاور به 83.2 پوند-فوت (معادل تقریباً 112.8 نیوتونمتر) افزایش یافته و حالا در 7600 دور در دقیقه به اوج خودش میرسه. این تغییرات باعث شده نینجا در دورهای پایین و سرعتهای کم، نفس تازهتری داشته باشه و تجربه سواری نرمتری ارائه بده.
دندههای بلندتر برای رانندگی راحتتر
کاوازاکی فقط به تغییرات موتور بسنده نکرده و سراغ جعبهدنده هم رفته. حالا دندههای پنجم و ششم بلندتر شدهاند تا موتور توی سرعتهای بالا، راحتتر و کمفشارتر عمل کنه. این یعنی نینجا 1100SX برای رانندگی در اتوبانها و سفرهای طولانی حسابی بهینه شده و رانندهها میتونن با آسودگی بیشتری رانندگی کنن.
نسخه SE: اوج کیفیت و امکانات
علاوه بر نسخه استاندارد، کاوازاکی مثل همیشه یک نسخه پیشرفتهتر به نام SE هم ارائه داده. این نسخه به ترمزهای برمبو M4.32، دیسکهای بزرگتر و کمکفنر Öhlins S46 با تنظیم پیشبارگذاری مجهز شده که تجربه سواری رو به سطح جدیدی میرسونه. قطعات با کیفیتتر و عملکرد بهتر، نسخه SE رو برای موتورسوارهایی که به دنبال امکانات ویژه هستن، به یک انتخاب عالی تبدیل کرده.
تکنولوژی روز: از کوییکشیفتر تا کروز کنترل
از لحاظ امکانات الکترونیکی، نینجا 1100SX چیزی کم نداره. این موتور به ABS، کنترل کشش، کروز کنترل الکترونیکی و یک کوییکشیفتر مجهز شده که حالا از 1500 دور در دقیقه فعال میشه (مدل قبلی از 2500 دور در دقیقه فعال بود). همه این امکانات رو میتونید از طریق صفحهنمایش 4.3 اینچی TFT یا اپلیکیشن Rideology کنترل کنید. این یعنی کنترل کامل روی همه چیز، از جادههای شلوغ شهری تا بزرگراههای طولانی.
ظاهر آشنا، تغییرات زیرپوستی
از نظر طراحی ظاهری، ممکنه تفاوت زیادی با مدل قبلی یعنی نینجا 1000SX نبینید. تنها چند برچسب جدید به ظاهر اضافه شده. ولی تغییرات اصلی، زیر پوسته این موتور رخ داده؛ از انجین جدید گرفته تا جعبهدنده بهینهشده که این موتور رو برای رانندگی لذتبخشتر و قدرتمندتر آماده کرده.
قیمتها و زمان عرضه
با تمام این تغییرات، کاوازاکی قیمت نینجا 1100SX رو دستنخورده نگه داشته. نسخه استاندارد با 13,699 دلار و نسخه SE با 15,399 دلار عرضه میشه. ترکیب رنگهای این دو نسخه هم جذابیت خاص خودش رو داره؛ خاکستری متالیک کربنی، مشکی دیابلو برای نسخه استاندارد و سبز زمردی براق، مشکی دیابلو برای نسخه SE. این موتورسیکلت جدید قرار است در زمستان 2024 به نمایندگیها برسه و درست برای فصل 2025 آماده سواری بشه.
این یعنی وقتش رسیده کمربندها رو ببندید و منتظر ورود این نینجای تازهنفس به جادهها باشید!
برای نوشتن دیدگاه باید وارد بشوید.